́机械式系列
高性能紧凑型
DF60AV / DF50AV
利用创新工程设计，包括开创性稀薄燃烧控制技术。轻量运动型发动机机身小巧、性能卓越。
产品特征
高能转动
随着新一代DF140A、DF115A和DF100A的发布，我们的工程师为大家带来了三款具有高燃油经济性和卓越性能的船外机。这一点是通过我们先进的稀薄燃烧燃油控制系统实现的。
铃木稀薄燃烧控制技术
铃木工程师研发了稀薄燃烧燃油控制系统，可根据运行条件调整空气/燃油混合物。该系统可在从低速运行到巡航的运行范围内大幅提高燃油效率。
自调节正时链
正时链在油槽中运行，因此终生无需润滑；此外，该设备还配有自动液压张紧器使其永远保持在调节良好的状态。简单、有效、无需维护。
更洁净、更高效的运行
铃木采用各种先进技术，实现了更洁净、更高效的运行，满足欧洲议会和理事会《游艇指令（RCD）》——2003/44EC指令的要求，同时还获得了加州空气资源局（CARB）的三星评级。
■高性能12气门双顶置凸轮轴发动机
■高能转动可为驱动重型船舶提供动力
■卓越的机动性，尤其是低速运行时
■铃木的稀薄燃烧技术可提供更高的燃油效率
■44.1kW（60PS）和36.8kW（50PS）高推力级别产品中最轻量、最紧凑的船外机。
*依据截至2013年7月的内部调查。
产品技术
- 动力强劲
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- 节省燃油
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- 可靠耐用
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- 创新技术
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采用铃木高推力船外机进行操控
- 高能转动
- 具有高机械效率的双顶置凸轮轴12气门发动机
- 铃木稀薄燃烧控制系统
- 最紧凑、最轻量的设计
- 铃木简易启动系统
- 多点顺序式电子燃油喷射
- 铃木拖钓模式系统
- 自调节正时链
- 19A大容量交流发电机
- 倾斜限位系统
- 铃木的防腐系统
高能转动
DF60AV/50AV为标准DF60A/50A的高推力型，配有铃木的高能转动系统。此等船外机配备DF140A上配备的下方机身，采用2.42的大传动比进行专门设计，可转动更大的14英寸螺旋桨。该系统增加42%的正向推力，136%的反向推力，可提供驱动重型船舶所需的推进力。*此设计可提供更精确的操控、卓越的低速控制和更好的领先过弯性能，即使在大负荷下也能提供足够动力保持航行和操控。如您所料，铃木的这两款船外机均从头开始设计，实现紧凑、轻量设计。与各自功率级别产品中的其他高推力型号相比，这两款船外机分别获得最轻量和最紧凑的称号。
采用平稳性试验船舶在3500转/分的前进速度和3200转/分的倒退速度下运行，对推力进行静态测量。
采用600kg负荷的试验船舶测量加速度。
*2采用平稳性试验船舶在3500转/分的前进速度和3200转/分的倒退速度下运行，对推力进行静态测量。所用数据通过相同条件下内控检测获得。具体结果根据运行条件的不同将有所变化（船舶设计、尺寸、重量、螺旋桨尺寸、天气等）。
具有高机械效率的双顶置凸轮轴12气门发动机
铃木的稀薄燃烧控制系统首先应用于DF90A/80A/70A 4冲程，作为一个智能燃油供给系统，可显著改善燃油消耗率。通过实时监测发动机的性能和运行条件，该系统可预测燃油需求，为发动机提供更稀薄的燃油混合物，可在低速运行到巡航运行范围内发挥优势，而发动机大部分时间都在这个范围运行。内控检测结果表明，在中速运行时，与未配备稀薄燃烧系统的旧款船外机相比，这两款船外机的燃油消耗率均得到显著提升。
铃木稀薄燃烧控制系统
DF60AV/50AV在铃木的DF60A基础上采用相同的直列三缸发动机，排量为941cm3。此高性能发动机配有12气门双顶置凸轮轴动力头，每个汽缸四个气门，并配有优化的进气系统，可在高转速范围内实现更高效率。铃木工程师设计此款发动机时，注重通过减少机械损失提高机械效率。出于这种考虑，重新设计了每个零部件，从而设计出润滑油泵等部件，润滑油泵可减少润滑油流经润滑系统的阻力，让运动部件保持更好的润滑效果。减少的所有机械损失加起来，就提高了燃油经济性。
最紧凑、最轻量的设计
当提到制造最轻量、最紧凑的4冲程船外机时，铃木无疑处于行业领导者地位。遵循这一传统，从头开始设计了DF60AV/50AV，将零部件设计得尽可能紧凑、轻量，而同时保持其功能完整性。这就让DF60AV和DF50AV成为其各自同级别产品中最轻量、最紧凑的高推力船外机。
铃木简易启动系统
铃木简易启动系统能够保证迅速、简单的启动。无需握住钥匙，只需要转动钥匙一次，启动器系统就能启动，直到发动机启动。该系统可以保证更加平稳、快速的启动，可提高您的启动和运行速度。
多点顺序式电子燃油喷射
铃木率先将多点顺序式电子燃油喷射技术应用于4冲程船外机。这个经过时间检验的先进系统从发动机上关键区域内安装的一系列传感器采集数据并处理，然后计算出所需的恰当燃油和空气量，整个过程的操作均实时进行。船舶操作员使用该系统可以保证平稳启动、更大的运行效率、卓越的燃油经济性、减少排放量。
铃木拖钓模式系统
此易用系统可对低转速运行时的发动机速度进行精密控制，装有舵杆柄的标准型号产品配有此系统，也可作为远程控制型号产品的选配系统。独立控制开关可在怠速到1200转/分范围内按50转/分的增量进行调整。该系统还包括一个与铃木SMIS*3数字表和“双刻度”模拟表相兼容的指定转速表。
*3铃木模块化仪器系统
自调节正时链
旧款DF50是首款配有正时链的4冲程发动机，而DF60A是44.1kW（60PS）级别产品中首款配有正时链的4冲程发动机，因此，自然而然，DF60AV/50AV也配备有正时链。正时链在油槽中运行，并配有一个自动液压张紧器，可保持适当调整正时链，从而实现无维护运行。
19A大容量交流发电机
设计有一台强大的19安培交流发电机，即使发动机在1000转/分的低速运行时，也能产生至少11.5安培的功率。在正常情况下，此功率足以保持各类船用电子装置在大部分情况下运行。
倾斜限位系统
DF60AV/50AV配有倾斜限位系统，用于防止船外机倾斜时可能对船舶造成损坏。此设计结合了倾斜限位和调整发送器的功能，并采用无段差连续式倾斜限位器，几乎可以将船外机安装在任何型号的船舶上。
铃木的防腐系统
铃木利用自己专门制成的防腐面漆来保护船外机外表面免受有害腐蚀。将此面漆直接涂敷在船外机的铝合金外壳上，可更大程度将面漆粘结在表面上，以增强耐久性，保护经常与盐水接触的零部件。
产品规格
| 型号 | DF60AV |
|---|---|
| 推荐艉板高度 毫米 | L:508, X:635 *6 |
| 启动系统 | 电动 |
| 重量 千克 *4 | L:115, X:118 *6 |
| 发动机类型 | 双顶置凸轮轴12气门 |
| 燃油供给系统 | 多点顺序式电子燃油喷射 |
| 汽缸数量 | 3 |
| 活塞排量 cm3 | 941 |
| 缸径×冲程 毫米 | 72.5 × 76 |
| 最大输出 千瓦 | 44.1 |
| 全节气门工作范围 rpm | 5,300-6,300 |
| 操控方式 | 遥控 |
| 油底壳容量（升） | 2.7 |
| 油箱容量（升） | 25 (可选) |
| 点火系统 | 全晶体管化 |
| 交流发电机 | 12V 19A |
| 发动机支架 | 抗剪支架 |
| 调整方式 | 电力倾角调整 |
| 传动比 | 2.42:1 |
| 换档 | F-N-R |
| 排气 | 通过螺旋桨桨毂排气 |
| 螺旋桨选型（螺距） *5 所有螺旋桨均为3叶片型 |
9"-17" |
- 干重：不包括螺旋桨和机器润滑油
- 如需了解螺旋桨的具体信息，请详询当地经销商
- 仅适用于DF60AV
船外机的外观、颜色和设备可能有所不同，视具体市场和等级而定
规格可能发生改变，恕不另行通知。
*制造数据
2级传动减速
DF70A及以上
说明 :
该系统采用偏置驱动轴，其特点为：第一级减速在曲轴与驱动轴之间进行，第二级减速在齿轮箱内部进行。该设计可提高传动比，从而能够转动大直径螺旋桨。
优势 :
- 采用大直径螺旋桨，推进效率高。
- 航行动力强大，在大荷载下也能保持螺旋桨正常转动。
- 功率强大，可以转动大直径螺旋桨，从而实现快速加速。
| 型号 | DF70A/ 80A/90A |
DF100A/ 115A/140A |
DF150(AP)/ 175(AP)/ 200A(AP) |
DF200/ 225/250 |
DF250AP/ 300AP |
DF350A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 传动比 | 2.59:1 | 2.59:1 | 2.50:1 | 2.29:1 | 2.08:1 | 2.29:1 |
高能转动
DF60AV, DF50AV
说明 :
这些船外机均在下方机身内装有设计传动比为2.42的齿轮，该数值要高于标准型号的设备。
与大型14-英寸(36cm)结合以后，这个强大的系统就可以提供巨大的正向推力。
优势 :
- 即使在大负荷下也可保持有力的航行和精确操控。
- 功率强大，可以转动大直径螺旋桨，从而实现快速加速。
稀薄燃烧
DF9.9B及以上（不包括DF150、DF175、DF200、DF225、DF250）
说明 :
稀薄燃烧控制系统根据航行条件提供恰当的空燃混合物。
优势 :
- 在所有速度范围之内尤其是巡航速度下，燃料经济性得到显著提升。
- 由于燃油经济性得到了提高，从而可以节省燃油消耗并降低燃油费用。
- 与旧款DF300相比，该产品可减少14%的燃油消耗。燃油消耗主要是在巡航速度范围内的减少，而发动机大部分时间都是在此范围内运行。此表所用数据通过相同条件下内控检测获得。具体结果根据运行条件的不同将有所变化（船舶设计、尺寸、重量、天气等）。
自调节正时链
DF40A及以上
说明 :
正时链在油槽中运行，因此终生无需润滑；此外，该设备还配有自动液压张紧器使其永远保持在调节良好的状态。
优势 :
- 与同级别带式产品相比，耐久性更高。
- 免维护。
铃木拖钓模式系统
(选购设备)
DF40A及以上（不包括DF150/175/225/250）
说明 :
该系统可保持游艇以低转速匀速行进。装有舵杆柄的DF40A及以上型号的产品均配有该系统。
优势 :
- 无需操作油门即可保持游艇以低转速匀行进。
倾斜限位系统
DF50AV, DF60A及以上
说明 :
倾斜限位系统可防止船外机倾斜角度超出极限范围。
优势 :
- 防止因船外机过度倾斜给船舶或船外机造成损害。
