改组后,铃木式纺织机株式会社成立,资本金为50万日元,铃木道雄(Michio Suzuki)先生任社长。


一百年来,铃木始终贴近顾客的日常生活。铃木的历史,自铃木式纺织机株式会社开启,且听我们娓娓道来。
选择类别 *除非另有说明,此处介绍的所有产品,主要针对日本本土市场。
铃木道雄(Michio Suzuki)先生在日本的滨松市创立了铃木式纺织机株式会社。
改组后,铃木式纺织机株式会社成立,资本金为50万日元,铃木道雄(Michio Suzuki)先生任社长。
在日本静冈县滨名郡上村建立高冢工厂。
由于战争造成的严重损害,铃木被迫关闭了多家工厂,并将办公地点迁至高冢工厂。
铃木将总部搬迁至当前所在地址。
铃木在东京、大阪、名古屋证券交易所上市。
铃木推出搭载二冲程36cc发动机的助力自行车Power Free,正式进入机动车领域。
搭载二冲程60cc发动机的助力自行车Diamond Free首次亮相,引发自行车热潮,月产量超6000辆。
公司更名为铃木自动车工业株式会社。
搭载四冲程125cc发动机的摩托车Colleda 首次亮相。
微型车Suzulight(二冲程360cc)首次亮相,助力日本进入微型车时代。
铃木俊三(Shunzo Suzuki)就任社长,铃木道雄(Michio Suzuki)就任顾问。
铃木采用 作为公司标志。
织布机部门从汽车制造工厂脱离,成立铃木织布机工厂。
铃木在日本爱知县丰川市建立了一家轻型卡车工厂,并在那里开始生产轻型卡车Suzulight Carry(二冲程360cc)。
铃木采用企业信条。
铃木赢得曼岛TT50cc组别冠军。
伊藤光雄(Mitsuo Ito)成为日本第一个赢得曼岛TT50cc组别比赛的车手。
铃木推出舷外机D55(二冲程5.5马力),正式进入舷外机领域。
次紧凑型车Fronte 800(二冲程)首次亮相。
铃木采用企业旗帜、企业歌曲。
铃木在泰国建立从事组装业务的泰国铃木汽车公司。(第一家海外摩托车工厂)
微型车Fronte(二冲程360cc)首次亮相。
在日本静冈县磐田市建立从事汽车业务的磐田工厂。
在日本静冈县小笠郡建立从事铸造业务的大须贺工厂。
四轮驱动微型车Jimny(LJ 系列)(二冲程360cc)首次亮相。
在日本静冈县湖西市建立从事汽车业务的湖西工厂。
微型车Fronte 71(二冲程360cc)首次亮相。
微型车Fronte Coupe(二冲程360cc)首次亮相。
摩托车GT750(二冲程750cc)首次亮相。
在日本爱知县丰川市建立丰川工厂,用于生产中型和大型摩托车。
摩托车GT380(二冲程380cc)首次亮相。
铃木实治郎(Jitsujiro Suzuki)就任社长,铃木俊三(Shunzo Suzuki)就任董事长。
铃木推出电动轮椅Motor Chair Z600,正式进入医疗设备领域。
铃木推出预制房屋和库房,正式进入住宅领域。
铃木在巴基斯坦组装四轮驱动汽车Jimny LJ50,这是首次在海外进行汽车生产。
微型车Fronte 7S(二冲程450cc) 首次亮相。
GS系列摩托车(四冲程400cc、500cc、750cc)首次亮相。
四轮驱动次紧凑型车Jimny 8(LJ80)(四冲程800cc)首次亮相。
微型车Cervo(二冲程550cc)首次亮相。
微型车Fronte 7S(二冲程550cc)(符合日本1978年制定的汽车尾气排放法规)首次亮相。
铃木修(Osamu Suzuki)就任社长,铃木实治郎(Jitsujiro Suzuki)就任董事长。
微型车Alto(二冲程550cc)首次亮相.
微型车Fronte(二冲程&四冲程550cc)首次亮相。
GSX系列摩托车 (250cc, 400cc, 750cc, 4- cycle) 首次亮相。
为了纪念公司成立60周年,成立了机械工业促进基金会。
铃木开展发电机业务。
新一代Jimny四轮驱动微型车首次亮相。
摩托车GSX(四冲程1100cc)在海外市场首次亮相。
铃木与印度国营企业马鲁蒂·乌德酉葛公司就共同生产铃木汽车事宜签署了一项基本协议。
出口全地形车LT125(四冲程125cc)。
1.0升四轮驱动车Jimny首次亮相。
位于巴基斯坦卡拉奇的巴基斯坦铃木汽车公司开始生产铃木汽车。
铃木与印度国营企业马鲁蒂·乌德酉葛公司签订了一项汽车生产和分销合同。
铃木进入通用发动机领域。
微型商用车Mighty Boy(四冲程550cc)首次亮相。
运动型摩托车RG250Γ(二冲程250cc)首次亮相。
在日本静冈县湖西市建立生产小型汽车的湖西第二工厂。
轿车Cultus(Swift/Forsa/SA310)(1.0升)首次亮相。
马鲁蒂·乌德酉葛公司开始在印度生产铃木汽车。
运动型摩托车GSX-R(四冲程400cc)首次亮相。
新一代Alto和Fronte微型车(四冲程550cc)首次亮相。
Jimny 1300四轮驱动车系列首次亮相。
摩托车GSX-R750(四冲程750cc)首次亮相。
微型车Alto Works(四冲程550cc)首次亮相。
新一代Cervo微型车(四冲程550cc)首次亮相。
紧凑型四轮驱动车Escudo(Vitara/Sidekick)(四冲程1.6升)首次亮相。
公司更名为铃木汽车公司。
双座微型车Twin首次亮相。
低价位轻骑摩托车Choinori首次亮相。
津田紘(Hiroshi Tsuda)就任社长。
马扎尔铃木汽车公司开始在匈牙利生产新一代Ignis。
新一代Wagon R微型车首次亮相。
新一代Alto微型车首次亮相。
轻骑摩托车Let's 4(50cc)首次亮相。
新一代Swift紧凑型车首次亮相。
轻骑摩托车Address V125首次亮相。
新一代Escudo(Grand Vitara)紧凑型四轮驱动车首次亮相。
电动轮椅Town Cart首次亮相。
Swift在2005-2006日本年度车评选中荣获特别奖“Most Fun”(最富驾驶乐趣奖),同时荣获日本2006年度RJC年度车型大奖。
新一代MR Wagon微型车首次亮相。
新款轻骑摩托车Address V50、Address V50G(50cc)首次亮相。
跨界SUV SX4(铃木和菲亚特合作研发)在欧洲首次亮相。
新款运动型摩托车GSR400首次亮相。
跨界SUV SX4首次亮相。
新一代Cervo微型车首次亮相。
紧凑型车SX4 Sedan首次亮相。
铃木的印度子公司更名为马鲁蒂铃木印度公司。
铃木参加国际汽联世界拉力锦标赛(FIA WRC)。
微型车Palette首次亮相。
轻骑摩托车Let's 5首次亮相。
轿车Splash( 1.0升、1.2升、1.3升)在欧洲首次亮相。
在位于日本静冈县牧之原市的相良工厂内建立汽车组装工厂。
在日本静冈县滨名郡新居町建立海洋技术中心。
新一代Wagon R微型车首次亮相。
铃木开始进口、销售马扎尔铃木汽车公司在匈牙利生产的Splash。
马鲁蒂铃木公司推出紧凑型车A-star。
Wagon R和Wagon R Stingray荣获2009年度RJC年度车型大奖。
董事长兼CEO铃木修(Osamu Suzuki)另兼任社长和COO。
铃木在滨松总部开设铃木广场博物馆。
马鲁蒂铃木公司推出紧凑型车Ritz。
新款轿车Kizashi首次亮相。
摩托车Gladius 400 ABS(400cc)首次亮相。
新一代Alto微型车首次亮相。
铃木滨松运动员俱乐部落成开幕。
摩托车Bandit 1250F ABS(1250cc)首次亮相。
新一代Swift紧凑型车首次亮相。
新款紧凑型车Solio首次亮相。
搭载全新发动机的新一代MR Wagon微型车首次亮相。
微型车Alto Eco首次亮相。
新款紧凑型车Swift Sport 首次亮相。
轻骑电动摩托车e-Let’s首次亮相。
新款紧凑型车Ertiga首次在印度和印度尼西亚亮相。
新款街跑运动型摩托车GSR250首次亮相。
新一代Wagon R和Wagon R Stingray微型车首次亮相。
铃木下一代环保技术SUZUKI GREEN Technology荣获2013年度RJC年度技术奖。
新款微型车Spacia首次亮相。
运动型摩托车GSR 750 ABS首次亮相。
新一代Carry微型卡车首次亮相。
新一代Wagon R环保车在印度尼西亚首次亮相。
微型车Spacia / Spacia Custom在2013-2014日本年度车评选中荣获特别奖 "Small Mobility"(小巧灵动奖)。
决定在印度建立一家汽车制造公司“铃木汽车古吉拉特私人有限公司”。
新款微型车Hustler首次亮相。
新款紧凑型车Celerio在印度首次亮相。
轻骑摩托车Burgman 200(200cc)首次亮相。
微型车Hustler荣获2015年度日本汽车殿堂和2015年度RJC年度车大奖。
新一代Alto微型车首次亮相。
轻骑摩托车"Let's"和"Let's G"(50cc)首次亮相。
新一代 "Every" 和 "Every Wagon " 首次亮相。
新款跨界SUV "SX4 S-CROSS"首次亮相。
新款微型车Alto Turbo RS首次亮相。
铃木俊宏(Toshihiro Suzuki)就任社长。
新款紧凑型SUV "ESCUDO"首次亮相。
铃木牧之原太阳能发电厂开始试运行。
新款紧凑型车Baleno首次亮相印度。
微型车Alto 和Alto Lapin荣获2016年度 RJC年度车大奖。
微型车Alto、Alto Turbo RS、Alto Lapin在2015-2016日本年度车评选中荣获特别奖 "Small Mobility"(小巧灵动奖)。
新一代Alto Works微型车首次亮相。
在印度发布新款紧凑型SUV Vitara Brezza。
新一代Ignis微型跨界车首次亮相。
新一代Baleno紧凑型车首次亮相。
社长兼COO铃木俊宏(Toshihiro Suzuki)另兼任CEO。
铃木进入印度的轻型商用车领域。
新款运动型摩托车SV650ABS首次亮相。
铃木和丰田宣布开始探索建立业务合作伙伴关系。
配备了油电混合动力系统的Solio和Solio Bandit紧凑型车首次亮相。
紧凑型SUV Vitara Brezza荣获2017印度年度车大奖。
全新Swift紧凑型车首次亮相。
新款运动型摩托车GIXXER(150cc) 首次亮相。
位于印度的古吉拉特工厂正式开工运行。
全新WagonR和WagonR Stingray微型车首次亮相。
丰田和铃木就建立业务合作伙伴关系缔结备忘录。
全新Dzire在印度首次亮相。
舷外机DF350A(最大350马力)首次亮相。
紧凑型车Swift荣获2018年度 RJC年度车大奖。
丰田和铃木就在印度引进电动汽车缔结备忘录。
全新Spacia和Spacia Custom微型车首次亮相。
紧凑型车XBEE首次亮相。
新款运动型摩托车GSX-R125 ABS、以及GSX-R系列首次亮相。
铃木在泰国发布产于印度的全新Swift。
就在印度共同供应混合动力汽车和其他汽车的事宜,丰田和铃木的达成基本协议。
在印度尼西亚发布全新Ertiga。
新款微型卡车Super Carry首次亮相。
全新Jimny四轮驱动车首次亮相。
在日本静冈县滨松市建立滨松工厂,并开始生产摩托车。
铃木发布面向海外市场的全新KATANA。
铃木Swift荣获2019印度年度车大奖。
铃木在印度建立的古吉拉特第二工厂正式开工运行。
丰田和铃木达成意向,开始考虑开展新合作。
铃木在印度尼西亚发布全新Carry。
铃木创办的第二个日本-印度制造学院获得了日本经济产业省的官方认可。
铃木在巴基斯坦推出搭载了660cc发动机的全新Alto。
丰田与铃木达成资本联盟协议。
铃木在印度推出新款微型SUV S-PRESSO。
铃木发布全新V-STROM 1050和V-STROM 1050XT。
马鲁蒂铃木公司和丰田通商株式会社将在印度建立车辆拆解和回收部门。
全新Hustler微型车首次亮相。
铃木海洋公司的小型渔船S17在2019日本年度船艇的评选活动中荣获特别奖BEST FISHING (最佳渔船奖)。
铃木将新一代XL7引进印度尼西亚。
铃木庆祝成立100 周年。