DF350A

2级传动减速

DF325A船外机还含有一个2级传动减速系统，可以获得较大的传动减速比。该系统可提供强大的扭矩，从而实现较快的加速度和最高速度。

偏置传动轴

发动机动力头更靠近前方，从而让船外机的重心向前移动。

优点

■振动更小。
■更紧凑。
■转向性能稳定。

可变气门正时
（VVT）

可变气门正时根据发动机的转速控制进气门的打开和关闭正时。

优点

■提供平稳、强大的扭矩。
■在所冇速度范围内提供平稳的加速。

稀薄燃烧

铃木稀薄燃烧控制系统可根据航行条件调整空气/燃油混合物。

优点

■在所冇速度范围内，尤其在巡航速度状态下，燃油经济性显著提高。
■节省燃料，降低了汽油成本。

自调节正时链

正时链条在油槽中运行，可以通过自动液压张紧器自动调节。

优点

■比皮带更经久耐用。
■免维护。

双路进水

发动机冷却系统依赖位于下部装置上安装的两个进水口供水。

优点

■增加水流，提供更好的冷却效果。

铃木双螺旋桨系统

铃木双螺旋桨系统可在一台发动机上推动螺旋桨以相反的方向旋转。
装有六只叶片，划水效率更高。

优点

■直线行驶时可以获得卓越的稳定性。
■强大的反向推力和制动力。
■良好的抓水性能和快速起动加速性能。

铃木精度控制 (电子节气门与换档系统)

通过电信号遥控操作船外机，可以实现多达6台船外机的单杆操作(仅用于双联安装)。

优点

■与机械操作相比，摩擦更少、阻力更低。
■轻松控制多台船外机。
■稀燃控制系统提高了燃油经济性。

铃木双百叶系统

进气口处的拐腿形双百叶系统去除了进入整流罩的空气中的水分。

优点

■防止水侵入。
■采用直接进气系统，冇助于提高发动机输出功率。

双喷油器

双喷油器可在正确的时间向每个汽缸输送适量的燃油量。

优点

■更高的输出功率和更高的燃油效率。

直接进气

从进气口到汽缸的直接气流路径抑制了空气的温度升高,同时还提高了燃烧效率。

优点

■通过小排量提供更高的功率输出。

铃木防腐蚀面漆

采用高强度粘合剂将保护面漆直接涂敷到铝材表面，从而更好保护外部铝制零件。

优点

■防腐蚀面漆有助于提高船外机的整体耐用性。

水分检测系统

具有水检测功能的燃油滤清器可防止水侵入。检测到水时，系统会通过视听警报提醒驾驶员。

优点

■通过避免水侵入，防止功率输出降低和腐蚀。

起翘限位系统

起翘限位系统可以防止船外机起翘超过选定的角度。

优点

■防止因船外机过度起翘，从而尽可能减少船只或船外机损坏
■起翘限位系统

SDSM+
（铃木移动诊断系统 +）

此应用程序可使您根据天气预报制定航行计划，并为下次航行查看发动机状况和操作建议。所有功能均免费提供。
*可扫二维码请查看我们网站上的详细信息。
*需要 SMD/SMG4 和一部安卓/IOS智能电话。

优点

■可以提前查看天气预报，以便制定航行计划。
■出发前根据发动机数据检查发动机。
■通过扫描二维码获取发动机数据*。
■向经销商提供发动机数据，便于申请维修。
*二维码的名称及图标归日本电装公司所有。

铃木拖钓模式系统*

此系统有助于船只以低转速在一定速度范围内运行。

优点

■船只以低转速在一定速度范围内保持运行，而无需操作船上的节气门。
■此系统可对低转速运行时的发动机速度进行极高的精度控制。
*可配置 SMG4 多功能仪表或拖钓模式开关面板

铃木智能起动系统

只需转动钥匙然后松开，起动器系统就能起动，直到发动机起动。该系统可以保证更加平稳、快速的起动。

降噪

通过消音器和谐振器抑制进气噪音。

优点

■噪音更小，乘船体验更舒适。

自动调整升降

自动调整升降系统可根据发动机转速自动调整升降角度无需您亲自动手控制。

优点

■有助于保持适当的升降角，并有助于更快实现最高速度和更好的燃油效率。
*可配置 SMG4 多功能仪表

无钥匙起动系统

该系统可以让您在附近通过智能钥匙来起动多台发动机。
・一键式起动/停止多达六台船外机。
・可漂浮的防水智能钥匙。
・带防盗器的安全支持。

优点

■ 提供极高的安全性。
■无需插入钥匙即可起动。